Ntuziaka a na-ebelata tiori iji wepụta nghọta ndị nwere ike ịrụ ọrụ - site n'ịhazi moto ziri ezi maka ngwa gị, gaa na usoro nrụnye kwesịrị ekwesị, na omume mmezi kwa ụbọchị na-ebuli ndụ ọrụ.
Obi nke anmoto orbitalbụ ihe nhazi ihe eji eme ihe n'ime ime - rotor (gear outer) na stator (n'ime gia) - yana iwu imewe dị oke mkpa na rotor nwere nha nha dị ole na ole karịa stator. Mgbe mmiri mmiri hydraulic nke nrụgide na-abanye n'ime moto, ọ na-amanye rotor ka ọ rụọ ọrụ orbital (planetary) n'ime stator. A na-ebufe mmegharị a site na ogwe njikọ njikọ dị n'ime gaa na ogwe mmepụta, na-atụgharị mmegharị orbital ka ọ bụrụ mmepụta rotary dị mma.
Nhazi a na-enye nkọwapụta uru: Ọsọ Ọsọ Dị Elu-Torque (LSHT) . N'adịghị ka moto vane ma ọ bụ piston, moto orbital nwere ike iwepụta ihe siri ike, kwụsiri ike ozugbo na RPM dị ala na-achọghị onye na-ebelata gia. Nke a bara nnukwu uru maka ngwa chọrọ njikwa ọsọ ziri ezi yana ike mmalite dị elu n'okpuru ibu dị arọ.
Enwere nhazi stator isi abụọ:
Gerotor (stator otu-ibe): Stator bụ otu mgbanaka gia dị n'ime. Ọnụ ego na ntụkwasị obi maka okirikiri ọrụ na-agafeghị oke.
Geroler (ọkpụkpọ rola): A na-etinye rollers ma ọ bụ agịga n'ime ezé stator, na-agbanwe esemokwu na-amị amị ka ọ bụrụ esemokwu ntụgharị. Nke a na-ewepụta arụmọrụ dị elu, nguzogide ibu ujo ka mma, yana ogologo ndụ ogologo oge - nke dị mma maka ịrụ ọrụ dị arọ, ọrụ ugboro ugboro.
Moto na-ezighi ezi bụ ihe #1 kpatara ọdịda akabeghị aka. Ịdị ala ala na-eduga na mmebi ibu ibu; oversizing n'efu efu na-ebelata mkpokọta arụmọrụ nke usoro. Lekwasị anya na paramita anọ ndị a dị egwu:
Torque, Speed & Displacement (The Triangle) : Ntugharị (cc/rev) na-ekpebi kpọmkwem mpụta ike – ntugharị buru ibu pụtara ọtụtụ mmiri n'otu ngbanwe, ya mere oke ike dị elu, mana ọ na-agba obere ọsọ. Kọwaa mgbe niile torque mmalite (nke na-adịkarị elu karịa torque ịgba ọsọ) yana ụdị ọsọ arụ ọrụ achọrọ tupu ị họrọ mbugharị. Chọgharịa moto na-arụ ọrụ na oke oke ya; ebumnuche maka mpaghara arụmọrụ kacha elu nke profaịlụ nrụgide/erute sistemụ gị.
Nrụgide Sistemu na Ọnụ Ọsọ: Gosipụta nrụgide na-aga n'ihu nke ngalaba ike gị yana ọkachapụrụ dị. Nrụgide na-egbochi oke torque kacha elu, ebe mgbaba na-ekpebi oke ọsọ a ga-enweta. Tulee ihe ndị a megide nkọwapụta nke moto nwere. Gbaa mbọ hụ na oke nrụgide moto nwere oke nchekwa ezi uche dị na ya n'elu spikes kacha elu sistemụ gị (jiri valvụ na-enye enyemaka nke edobere nke ọma).
Ịkwanye & Nbudata Shaft: E wezụga ụkpụrụ bolt na nha flange, a na-eleghara ike ibu radial n'ogwe mmepụta anya. Ọ bụrụ na ị na-arịgoro sprocket, pulley, ma ọ bụ belt mbanye ozugbo na shaft, a na-ewebata ibu dị ukwuu n'akụkụ. N'ọnọdụ ndị dị otú a, ị ga-ahọrọ moto nwere ibu dị arọ wee lelee eserese ngosi radial load nke onye nrụpụta. Ileghara nke a anya na-eduga na ọdịda ngwa ngwa na nkwụsị akara.
Gburugburu Ebe obibi & Ihe Ndị Pụrụ Iche: Maka oke ikuku gburugburu, ọnọdụ uzuzu uzuzu, ma ọ bụ gburugburu iru mmiri dị elu, kọwaa akara emelitere (dịka, Viton ma ọ bụ HNBR) na ihe na-eguzogide corrosion. Maka ngwa chọrọ breeki dị ike ma ọ bụ nghọta ọsọ, tụlee nhọrọ agbakwunyere dị ka valvụ breeki, tachometers, ma ọ bụ valvụ njikwa nha nhata.
Moto ahọpụtara nke ọma nwere ike ịda ngwa ngwa ma ọ bụrụ na etinyere ya na ezighi ezi. Soro usoro ndị a na-enweghị mkparịta ụka:
Njikọ ọdụ ụgbọ mmiri ziri ezi: lelee njirimara ọdụ ụgbọ mmiri ugboro abụọ - nrụgide (P), nloghachi (T), na igbapu (L) . Ọdụ ụgbọ mmiri ahụ dị oke egwu: a ghaghị ịgbanye ya iche azụ na tank na obere nrụgide azụ (na-emekarị <5-10 mmanya, nyochaa nkọwa). Akwụsịla ọdụ ụgbọ mmiri mmiri - ime nke a ga-afụ akara osisi ozugbo.
Sistemụ Flushing Tupu mmalite: Tupu ijikọ moto, kpochapu sistemu hydraulic dum (hoses, valves, coolers) na mmiri dị ọcha iji wepu slag ịgbado ọkụ, unyi, ma ọ bụ irighiri ihe fọdụrụ na ntinye. Ihe mmetọ ewepụtara n'oge a na-ahazi bụ ihe kacha ebute eyi uwe n'oge.
Usoro mgbawa nke mbụ: Maka moto ọhụrụ ma ọ bụ arụgharịrị arụgharịrị, mee otu ahụ na 30–50% nke ibu akwadoro maka ihe dịka nkeji 30–60 tupu arụ ọrụ zuru oke. Nke a na-enye ohere gia na bearings imekọ ọnụ nke ọma ma na-eme ka mkpochapụ dị n'ime ya guzosie ike, na-agbatịkwu ogologo oge.
Cheta iwu ọla edo: 90% nke ọdịda hydraulic moto na-enweta azụ na mmetọ mmiri ma ọ bụ okpomọkụ mmiri na-ezighi ezi. Nlekọta abụghị nhọrọ - ọ bụ usoro ndụ nke akụrụngwa gị.
Njikwa mmiri mmiri - Nke mbụ gị #1:
Ịdị ọcha: Ụmụ irighiri ihe siri ike na-arụ ọrụ dị ka ogige ịta abrasive, na-eyiri ụzọ rotor-stator arụrụ arụ nkenke. Nke a na-abawanye ntapu nke dị n'ime, na-ebelata arụmọrụ volumetric, ma na-ebelata ike. Chebe ọkwa ịdị ọcha nke ISO 4406 18/16/13 ma ọ bụ ka mma, wee nyochaa/dochie ihe nzacha nloghachi mgbe niile. Jiri ihe ngosi nrụgide dị iche na ụlọ nzacha.
Viscosity & Okpomọkụ: Oke viscosity kacha mma bụ 20–43 cSt na 50°C. Debe okpomọkụ mmanụ n'okpuru 60°C maka ọrụ na-aga n'ihu; ọ dịghị ihe karịrị 85 Celsius C ọbụna n'elu elu. Okpomọkụ dị elu na-ebelata mmanụ ahụ, na-ebelata mmanu ma na-eme ka mmebi akara dị ngwa ngwa. Okpomọkụ dị ala na-abawanye ịdọrọ viscous, na-eme ka cavitation na mmalite dị nwayọ. Wụnye ihe nlele okpomọkụ na ngwa nju oyi ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa.
Ọ dịghị mgbe ọ bụla agwakọta ụdị mmiri mmiri: Ejila mmanụ injin dị ka ihe nnọchi maka mmiri mmiri hydraulic. Ngwunye mgbakwunye ha ekwekọghị. Ịgwakọta ọnụ nwere ike ime ka ọzịza akara, ịfụ ụfụfụ, ịhịa aka n'ahụ, na ọdịda dị egwu. Jiri akara mmiri hydraulic nke OEM kwadoro mgbe niile.
| Mgbaàmà | O yikarịrị ka ihe kpatara ya | Omume mmezi |
|---|---|---|
| Ọsọ na-adịghị akwụsi ike / na-ama jijiji / na-arị arị | 1. ikuku entrainment na mmiri mmiri 2. Na-enweghị nkwekọrịta ọkọnọ eruba 3. Mwepu dị n'ime oke (ngwa eji eyi) | 1. Lelee ahịrị mmiri maka ntapu & ikuku na-agbapụta 2. Nyochaa mgbapụta mgbapụta na valvụ enyemaka maka mgbanwe 3. Mee ule ntapu; wughachi ma ọ bụ dochie ma ọ bụrụ na eyi |
| Ọnwụ nke torque / anaghị ebu ibu | 1. System mgbali oke ala 2. Internal bypassing (rotor/stator wear) | 1. Lelee ntọala valve enyemaka & mmepụta mgbapụta 2. Nyochaa ikpe mmiri na-asọ asọ - oke mmiri na-egosi iyi |
| Mpụpụ mmanụ mpụga | 1. Shaft akara agadi ma ọ bụ mebiri emebi 2. Drain akara azụ-nrụgide dị elu 3. Ngwongwo na-ebuli elu | 1. Jiri ụdị ziri ezi dochie akara 2. Kpọghee ahịrị igbapu & lelee mgbochi 3. Re-torque bolts ka nkọwapụta |
| Mkpọtụ na-adịghị mma / ịma jijiji | 1. Mmekọahụ ma ọ bụ njikọ rụrụ arụ 2. Mmiri viscosity oke elu / aeration | 1. Realign shaft & mechie njikọ 2. Lelee okpomọkụ mmanụ & strainer iri |
Tinye ihe ndị a n'ime atụmatụ nlekọta mgbochi gị:
Kwa izu: Lelee okpomọkụ mkpuchi mpụga (jiri temometa infrared) ma gee ntị maka ịkụ aka na-adịghị ahụkebe ma ọ bụ iti mkpu.
Kwa ọnwa: Nyochaa ihe niile dabara na eriri maka ịkwa akwa.
Otu ụzọ n'ụzọ anọ: Were ihe nlele mmanụ wee zipụ ya maka nyocha spectrometric - ịrị elu nke ígwè, ọla kọpa, ma ọ bụ silicon bụ ihe ịrịba ama ịdọ aka ná ntị mmalite nke eyi uwe ime ogologo oge tupu arụmọrụ adalata n'ihu.
A rotaryorbital hydraulic motobụ ịnyịnya na-arụ ọrụ siri ike ma bụrụ nke a pụrụ ịdabere na ya ma a gwọọ ya nke ọma. Ihe ịga nke ọma dị na ogidi atọ: ịhazi ya nke ọma maka profaịlụ ibu nke ụwa n'ezie, tinye ya na nkenke ịwa ahụ, yana idowe ahụike mmiri dị ka ọzụzụ enweghị nkwekọrịta. Mgbe ị na-enwe obi abụọ, na-ezo aka mgbe niile na akụkụ arụmọrụ akọwapụtara nke onye nrụpụta yana oge ọrụ - ma egbula oge itinye ndị injinia ngwa ha maka okirikiri ọrụ siri ike ma ọ bụ njikọta omenala.
Ọ bụrụ na ịchọrọ nkọwa ndị ọzọ na akụkụ ọ bụla akọwapụtara - dị ka ngụkọ radial zuru ezu, nhọrọ valvụ agbakwunyere, ma ọ bụ nhọrọ mkpuchi okpomọkụ - biko mee ka m mara na enwere m ike ịgbasa.
