Igwe ọrụ ugbo

Okwu ikpe nke BMR-160 Cycloidal Hydraulic Motor na Mpempe Deck Drive nke 4LZ-0.8 Obere Ngwakọta owuwe ihe ubi.

I. Ọnọdụ ọrụ

Onye na-ewe ihe ubi 4LZ-0.8 bụ ihe atụ pụrụ iche emebere maka obere oghere na mpaghara ugwu na ugwu, dabara maka ebe a na-akụ ọka wit na osikapa na obosara nke ≤ 1.8m. Isi ọrụ chọrọ tumadi na-elekwasị anya na nri nri nke wiil nzọcha mkpụrụ n'elu ebe a na-egbutu na mbelata ihe nke onye na-egbutu ya.

Ọnọdụ a na-arụ ọrụ nwere isi nsogbu atọ: Nke mbụ, ebe a na-egbutu na-achọ obere ọsọ ọsọ na nke dị elu, dakọtara na ọsọ ntụgharị nke 40-80r / min. Moto gia ọdịnala enweghị oke ike zuru oke ma na-enwekarị ike ịkụda ahịhịa mgbe a na-enye ahịhịa; nke abụọ, ebe ọrụ na-arụ ọrụ siri ike, na-ejikọta ahịhịa, uzuzu na-efe efe, na iru mmiri dị elu, nke na-etinye iwu siri ike na nchedo na akara arụmọrụ nke moto; nke atọ, igwe dum kwesịrị ịdị arọ (na ngụkọta nke ≤ 2.5 ton), na oghere ntinye maka ihe ndị na-anya ụgbọ ala nwere oke. Moto ọdịnala buru oke ibu na enweghị ike ịmegharị ya. Na mbụ, ihe nlereanya a na-eji moto gia nkịtị, ọ dịkwa mkpa ka emechi ya maka mmezi nkezi nke 1-2 ugboro kwa ọnwa, yana ọnụ ahịa mbelata ihe dị elu dị ka 15%, na-emetụta ọrụ owuwe ihe ubi na mpaghara ugwu na ugwu.

II. Atụmatụ nhọrọ

Iji dozie nsogbu ndị a, ndị ọrụ nka ahọrọla BMR-160 cycloidal hydraulic moto dị ka isi akụrụngwa maka ịcha ụgbọ ala. The isi paramita nke moto a dakọtara na ọrụ ọnọdụ dị ka ndị a:

III. Nhazi Sistemu

1. Hydraulic Circuit Design

A na-anakwere sistemụ hydraulic nrụgide 12MPa mgbe niile, nke dabara na mgbapụta 25L / min iji hụ na ọkọnọ nrụgide kwụsiri ike maka moto. A na-arụnye valvụ otu ụzọ na-agbagharị na ntinye mmanụ nke moto iji nweta ngbanwe na-enweghị nkwụsị nke ọsọ agụba, na-ezute ngwa ngwa nri chọrọ maka ihe ọkụkụ dị iche iche; A na-edozi nrụgide azụ nke ≤ 3MPa iji gbochie nkwụsị nrụgide na-adịghị mma mgbe moto na-arụ ọrụ na nnukwu ọsọ.

2. Nkọwapụta mmiri mmiri mmanụ na nzacha

Họrọ mmanụ hydraulic mgbochi-eyi N68, nke dabara maka ọnọdụ okpomọkụ sitere na -10 ℃ ruo 60 ℃ n'ọhịa; Kwadebe ihe nzacha ihe nzacha dị elu nke 10μm, wee dobe ịdị ọcha nke mmanụ na ọkwa ISO 18/13, na-enyocha ahịhịa ahịhịa na irighiri ala nke ọma, na ibelata iyi na ụzọ abụọ cycloidal.

3. Nkwalite usoro nchebe

Ihe mkpuchi uzuzu ahaziri ahazi maka moto + ihe nchekwa agbakwunyere nwere ihe nchekwa ahịhịa. Ihe mkpuchi nchebe na-eji ihe a na-emepe emepe, nke na-abụghị nanị na-egbochi ahihia ka ọ ghara ịbanye n'ime oghere mmepụta moto kamakwa na-eme ka ikpo ọkụ nke moto ahụ pụta ìhè; A na-emeso shea moto ahụ na spraying mgbochi corrosion, nke nwere ike iguzogide mmebi nke oke iru mmiri n'ọhịa.

IV. Mmetụta mmejuputa

1. Ọganihu dị ịrịba ama na arụmọrụ arụ ọrụ

Ụgbọ ala nke ikpo okwu cutter na-arụ ọrụ nke ọma, na-enweghị nkwụsị ọ bụla ma ọ bụ na-ama jijiji. Ịrụ ọrụ nri nke onye na-egbu osisi reel abawanyela site na 20%, yana ọnụego mbelata ahịhịa ruru 98.5%. Ọbụlagodi na ọnọdụ ọrụ dị oke egwu na oke njupụta na iru mmiri dị elu nke ahịhịa, ọ ka nwere ike ịrụ ọrụ nke ọma, na-edozi nsogbu nke stalling nke moto ọdịnala.

2. Ọganihu dị ịrịba ama na ntụkwasị obi na ndụ

Mgbe nnwale na saịtị, otu moto na-arụ ọrụ na-aga n'ihu ruo awa 600 na-enweghị ọdịda. E gbatịpụrụ usoro mmezi ahụ site na mbụ otu ugboro kwa ọnwa ruo otu ugboro kwa nkeji iri na ise, na-ebute mbelata 70% na ụgwọ mmezi kwa afọ. Mkpuchi mgbochi corrosion na shea moto ahụ nwere ike idi awa 500 nke nyocha nnu nnu, ọ dịghịkwa nchara ọbụna mgbe ọnwa 12 gachara arụ ọrụ n'ubi iru mmiri dị elu.

3. Ike oriri na ịdị arọ na-ezute ụkpụrụ

N'iji ya na moto gia ọdịnala, ike nke igwe ihe n'elu ikpo okwu ebelatala site na 12%. Ejikọtara ya na atụmatụ nchekwa ike nke sistemu hydraulic dum, oriri mmanụ n'ime otu narị kilomita nke ọrụ onye na-ewe ihe ubi agbadala site na 8%. Ụdị dị arọ nke moto ahụ na-enyere aka ịchịkwa mkpokọta igwe n'ime tọn 2.4, na-ezute njem na ọrụ chọrọ nke obere ígwè ọrụ ugbo na ugwu ugwu na ugwu.

V. Nchịkọta Ngwa

BMR-160 cycloidal hydraulic moto, ya na uru ya nke torque dị elu, obere nha na ntụkwasị obi dị elu, edoziwo nke ọma ihe ịma aka ọrụ nke 4LZ-0.8 obere ihe nchịkọta na-eche ihu na obere ala na ugwu ugwu na ugwu. Emere ihe ngwọta a n'ọtụtụ buru ibu, na nzaghachi nzaghachi ahịa ahịa eruola karịa 95%. Ọ bụrụla ihe ngwọta nhọrọ benchmark maka ịnya ụgbọ ala nke obere ndị na-ewe ihe ubi.

Okwu ngwa nke BMS-125 cycloidal hydraulic moto na usoro ịhọrọ nke igwe baling square 9YFQ-2.2

I. Ọnọdụ ọrụ

Igwe baling square 9YFQ-2.2 bụ igwe eji arụ ọrụ ugbo emebere nke ọma maka ịmegharị ọka wit na ahịhịa ọka. A na-emegharị isi ya ka ọ bụrụ obere nkata na-adịghị agafe agafe na ọnọdụ ọrụ gafere. A na-adọkpụ ya site na traktọ site na iji nkwusioru atọ (ngụkọta nha igwe bụ ≤ 800kg), ọ dịkwa mkpa iji nweta usoro arụmọrụ na-aga n'ihu nke ọma ma kwụsie ike maka ịtụtụ ahịhịa na nri kwụsiri ike.

Enwere isi nsogbu atọ na draịva sistemu nke ụdị a: Nke mbụ, ihe achọrọ arụ ọrụ pụrụ iche. Usoro nchikota chọrọ mmepụta ọsọ ọsọ dị elu na nke dị elu nke 30-60r / min iji mezuo ihe oriri chọrọ maka njupụta ahịhịa dị iche iche. Mbufe yinye ọdịnala na-enwekarị ụkọ ike na-ebute nkwụsị. Nke abụọ, ebe ọrụ dị njọ. Enwere ọtụtụ nchikọba ahịhịa, uzuzu na oke iru mmiri dị n'ọhịa. Ihe nchekwa na akara akara chọrọ maka akụrụngwa draịva siri ike. Nke atọ, a chọrọ ntụkwasị obi dị elu. Ogologo oge ọrụ kwa ụbọchị n'oge mgbụsị akwụkwọ bụ ≥ 12 awa. Mgbasa yinye ọdịnala na-agwụ ngwa ngwa, na-enwe mkpọtụ dị elu, ma na-achọ nlekọta kwa ọnwa 1, nke na-emetụta ọrụ owuwe ihe ubi nke ukwuu.

Na mbụ, ihe nlereanya a na-eji usoro nnyefe yinye, yana ọnụ ọgụgụ mfu ahịhịa na-eburu 8% yana ọnụego ntozu baling bụ naanị 92%. Ọnụ ego nlekọta na-akwụ ụgwọ maka 12% nke ụgwọ ọrụ igwe dum, na-eme ka ọ sie ike izute ihe ndị chọrọ ịrụ ọrụ nke ọma nke mmepụta ugbo buru ibu.

II. Atụmatụ nhọrọ

Iji dozie nsogbu ndị a, ndị otu nka ahọpụtara moto hydraulic BMS-125 cycloidal dị ka akụkụ bụ isi maka draịva usoro ịhọrọ. Ngwakọta nke paramita ya na ọnọdụ ọrụ bụ nke a:

III. Nhazi Sistemu

1. Hydraulic Circuit Design

A na-anakwere sistemu hydraulic nrụgide 14MPa mgbe niile, nke nwere mgbapụta mmanụ 28L / min iji hụ na ọkọnọ nrụgide kwụsiri ike maka moto; a na-etinye valvụ trotul otu ụzọ na ntinye mmanụ nke moto ahụ iji nweta ngbanwe ọsọ ọsọ nke onye na-atụtụ; enwere ike idozi ya n'ụzọ dị nro dịka ụdị ihe ọkụkụ dị iche iche dị ka ahịhịa na ọka ọka; A na-edozi nrụgide azụ nke ≤ 3MPa iji zere ịmịnye nrụgide na-adịghị mma n'oge ọrụ ọsọ ọsọ.

2. Nkọwapụta mmiri mmiri mmanụ na nzacha

Họrọ mmanụ hydraulic mgbochi-eyi N68, nke dabara maka ọnọdụ okpomọkụ sitere na -10 ℃ ruo 60 ℃ n'ọhịa; Kwadebe ihe nzacha ihe nzacha dị elu nke 10μm, wee dobe ịdị ọcha nke mmanụ na ọkwa ISO 18/13, na-enyocha ahịhịa ahịhịa na irighiri ala nke ọma, na ibelata iyi na ụzọ abụọ cycloidal.

3. Nkwalite usoro nchebe

Ihe mkpuchi mkpuchi ahịhịa ahaziri ahazi + mkpuchi uzuzu agbakwunyere maka moto. Ihe mkpuchi mkpuchi na-eme ka ọkpụkpụ gbawara agbawa, nke ọ bụghị nanị na-egbochi ahihia ka ọ na-agbanye gburugburu ogwe mmepụta ma na-eme ka ikpo ọkụ na-ekpo ọkụ.

IV. Nsonaazụ mmejuputa

1. Ọganihu dị ịrịba ama na arụmọrụ arụ ọrụ

Ụgbọ ala onye na-ahọrọ na-adị ire ụtọ n'enweghị ihe ọ bụla. Ịdị irè nke iri ahịhịa amụbaala site na 25%, na ọnụ ọgụgụ mwepu agbadala site na 8% ruo n'okpuru 3%; Ọnụ ọgụgụ ntozu baling ruru 99%, na-emezu oke chọrọ nke nnukwu mmepụta ugbo. Mgbe ị na-arụ ọrụ na ala dị ala na nke na-enweghị isi, yana njikọta na ngwaọrụ wheel na-eme ka ọ dị mma, nkwụsi ike nke ịhọrọ abawanyela.

2. Ọganihu dị ịrịba ama na ntụkwasị obi na ndụ

Mgbe nnwale na saịtị, otu moto na-arụ ọrụ na-aga n'ihu ruo awa 500 na-enweghị ọdịda. A na-agbatị oge mmezi site na otu ugboro n'ọnwa ruo otu ugboro n'ime nkeji iri na ise, na-ebute mbelata 70% na ụgwọ mmezi kwa afọ. Usoro akara nke moto ahụ nke ọma na-egbochi uzuzu na mmiri ịbanye, yana ọ nwere ike na-arụ ọrụ na-aga n'ihu na ọnọdụ ubi siri ike maka ọnwa 18 na-enweghị nchara.

3. Ike oriri na ndakọrịta kwekọrọ ụkpụrụ

N'iji ya na nnyefe yinye ọdịnala, ike nke sistemu mbanye ebelatala site na 18%. N'ijikọta ya na mkpokọta nchekwa ike nke igwe, oriri mmanụ ọkụ kwa hectare n'oge arụ ọrụ ejirila 10% belata. Ụdị dị arọ na kọmpat dabara adaba n'ụzọ zuru oke nkwusioru atọ nke traktọ ahụ, ọ dịkwa mfe ịwụnye na ịkwatu, na-agbasawanye mgbanwe maka ịrụ ọrụ na obere obere na nke oge.

V. Nchịkọta Ngwa

BMS-125 cycloidal hydraulic moto, yana uru bụ isi nke oke torque dị elu, usoro ọsọ ọsọ na-enweghị ntụkwasị obi, na ntụkwasị obi dị elu, ekwupụtala nke ọma n'ịrụ ọrụ nke ọma na nrụzi nke 9YFQ-2.2 square bale baler. Emere ihe ngwọta a n'ọtụtụ buru ibu, na nzaghachi nzaghachi ahịa ahịa ruru 96%. Ọ bụrụla ihe ngwọta kachasị mma maka ịkwọ ụgbọ ala nke ndị na-ebu square bale, na-akwalite nkwalite arụmọrụ na njikarịcha ọnụ na owuwe ihe ubi mechanized.